La mappa della metropolitana di Bucarest mostra tutte le stazioni e le linee della metropolitana di Bucarest. Questa mappa della metropolitana di Bucarest ti permetterà di pianificare facilmente i tuoi percorsi nella metropolitana di Bucarest in Romania. La mappa della metropolitana di Bucarest è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

La metropolitana di Bucarest (rumeno: Metroul București) è una rete ferroviaria urbana sotterranea che serve la capitale della Romania, Bucarest. La rete è gestita da Metrorex. È uno dei sistemi più accessibili della rete di trasporto pubblico di Bucarest, con un numero di passeggeri pari a 177,23 milioni nel 2010 (in media 485.000 passeggeri al giorno). In totale, la rete è lunga 69,25 km e ha 51 stazioni, come si può vedere nella mappa della metropolitana di Bucarest. I primi piani per una metropolitana di Bucarest furono redatti alla fine degli anni 30, insieme ai piani generali di modernizzazione urbana della città. Nel 1938, le autorità locali assegnarono il compito di progettare e costruire il sistema della metropolitana a S.A. Metropolitanul, con l'inizio dei lavori previsto per marzo 1941. Lo scoppio della seconda guerra mondiale, seguito da periodi di tensioni politiche che culminarono con l'installazione del comunismo, pose fine ai piani.

Linee della metropolitana di Bucarest in funzione: Linea M1: tra Dristor e Pantelimon - la prima linea ad aprire (nel 1979). È circolare con una derivazione nord-est. Parte dei suoi binari sono condivisi con M3 (7 stazioni). Linea M2: tra Pipera e Berceni aperto nel 1986, completato nel 1988; Corre in una direzione Nord-Sud, attraversando il centro. Linea M3: tra Preciziei e Anghel Saligny aperto nel 1989, completato nel 2008; Corre in una direzione est-ovest, a sud del centro. Condivide parte dei suoi binari con M1 (7 stazioni). Linea M4: tra Gara de Nord e Parc Bazilescu inaugurata nel 2000, completata nel 2011; l'estensione a Lac Străuleşti è prevista per essere aperta nel 2014 come mostrato nella mappa della metropolitana di Bucarest. In costruzione: Linea M5: tra Râul Doamnei e Pantelimon (la costruzione è iniziata nel 2011, sarà interamente finita nel 2018). In progetto: Linea M6: tra Gara de Nord e l'Aeroporto Internazionale Henri Coandă (le gare d'appalto per la costruzione sono previste nel 2012).

La metropolitana di Bucarest utilizza due tipi di convogli: Astra IVA - 33 treni (198 vagoni modulari), costruiti ad Arad tra il 1976 e il 1992; Bombardier Movia 346 - 44 treni (264 vagoni), costruiti nel 2002-2008. I treni Astra utilizzati sul sistema sono costituiti da vari convogli (rame) collegati tra loro. Ogni convoglio è composto da due vagoni collegati in modo permanente (formazione B'B'-B'B') che possono circolare solo insieme. Sulle linee M1 e M3, tre convogli (per un totale di sei vagoni) sono collegati insieme, con una lunghezza fino a 120 metri, mentre nella linea M4, due convogli corrono insieme (per un totale di quattro vagoni) come indicato nella mappa della metropolitana di Bucarest. M2 usa solo treni Bombardier. Il materiale rotabile ASTRA Arad è stato costruito tra il 1976 e il 1992, e si sta avvicinando alla fine della sua vita utile, quindi è attualmente in fase di ristrutturazione o di dismissione.

La mappa della metropolitana di Bucarest mostra tutte le stazioni e le linee della metropolitana di Bucarest. Questa mappa della metropolitana di Bucarest ti permetterà di pianificare facilmente i tuoi percorsi nella metropolitana di Bucarest en Romania. La mappa della metropolitana di Bucarest è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

A partire dal 2010, l'intera metropolitana di Bucarest corre sottoterra, tranne un breve tratto tra le stazioni Dimitrie Leonida e Berceni all'estremità meridionale della linea M2. La rete è servita da quattro depositi, 2 situati in superficie (IMGB e Industriilor) e due sotterranei (Ciurel e Pantelimon) e da ulteriori opere minori nelle stazioni Gara de Nord e Eroilor, come si può vedere nella mappa della metropolitana di Bucarest. Ci sono due collegamenti tra la rete della metropolitana e la rete delle ferrovie rumene, uno a IMGB (collegamento con l'anello della cintura di Bucarest), l'altro a Ciurel (collegamento tramite un passaggio sotterraneo alla ferrovia industriale Cotroceni-Militari). Quest'ultimo collegamento è però inutilizzato e inattivo. La rete metropolitana e la rete ferroviaria nazionale condividono lo stesso scartamento (1.435 mm) e la stessa sagoma di carico ma non lo stesso sistema di elettrificazione (la metropolitana usa 750 V DC mentre le Ferrovie Rumene usano 25.000 V 50 Hz AC) rendendo possibile il trasporto di nuovi vagoni della metropolitana attraverso il paese come vagoni ferroviari non alimentati.

La livrea della metropolitana di Bucarest è bianca con due strisce orizzontali gialle o rosse sotto il finestrino per i treni ASTRA, o acciaio inossidabile con bianco e nero per i treni Bombardier. Tutti i treni viaggiano su una terza rotaia a 750 V DC, o su un filo aereo nelle aree di manutenzione dove una terza rotaia non sarebbe sicura. La velocità massima sul sistema è di 80 km/h (50 mph), anche se i piani sono di aumentarla a 100 km/h (60 mph) su M5, una nuova linea attualmente in costruzione come indicato nella mappa della metropolitana di Bucarest. Bucarest è l'unica città della Romania con una metropolitana. Ci sono quattro linee della metropolitana in città: da nord a sud (M2-blu), da est a ovest (M3-rosso), un percorso circolare (M1-giallo), e un percorso esclusivamente nord, dalla stazione 1Mai a Gara de Nord (M4-verde). Le stazioni sono abbastanza pulite e ben posizionate intorno alla città, ognuna con un design diverso. Per usare la metropolitana, dovrai comprare una carta magnetica della metropolitana negli uffici delle stazioni. Puoi ottenere una tessera valida per due corse, dieci corse o una tessera mensile. La metropolitana è aperta dalle 5 del mattino fino alle 23. Controlla la mappa della metropolitana per i percorsi e le fermate.

Il trasporto passeggeri a Bucarest è fornito anche dalla rete della metropolitana, che è tra i sistemi di trasporto pubblico più utilizzati. La rete è composta da quattro linee: M1, M2, M3, M4, M5. In totale, il sistema ha 77 km di lunghezza e 63 stazioni, con una distanza media di 1,5 km tra le stazioni, come mostrato nella mappa della metropolitana di Bucarest. La mappa del percorso può essere trovata su metrorex.ro, sito web della metropolitana, ma anche le mappe esplicative sono convenientemente mostrate nelle stazioni della metropolitana e anche nei treni stessi. L'uso della metropolitana di Bucarest si basa su una carta magnetica, che può essere acquistata nelle stazioni della metropolitana, che dà diritto a un numero fisso di viaggi per un periodo più lungo o a un numero illimitato di viaggi per un periodo fisso. Le carte magnetiche per l'accesso alla metropolitana non possono essere utilizzate per il viaggio con i mezzi di trasporto pubblico in superficie. L'accesso dei passeggeri alle stazioni della metropolitana è tra le 5.00 e le 23.30, treni con una frequenza da 5 a 15 minuti a seconda delle ore.